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	<title>Noticias EntreAdictoS &#187; NJ</title>
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		<title>La propuesta de Google y Verizon para un Internet mejor</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Aug 2010 17:09:32 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Google y Verizon se tomaron de las manos y presentaron una propuesta de cómo hacer de Internet un medio más abierto, basándose en ciertas regulaciones. ¿Es importante esto? Claro que sí, porque a modo de adelanto, los puntos más importantes indican que la transparencia, la protección al consumidor, la no discriminación de contenidos y el [...]]]></description>
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<div style="text-align: center;"><a href="http://img.entreadictos.cl/images/vzgoogle59.jpg"><img src="http://img.entreadictos.cl/images/vzgoogle59.jpg" alt="" /></a></div>
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<div>Google y Verizon se tomaron de las manos y presentaron una propuesta de cómo hacer de Internet un medio más abierto, basándose en ciertas  regulaciones. ¿Es importante esto? Claro que sí, porque a modo de  adelanto, los puntos más importantes indican que la transparencia, la  protección al consumidor, la no discriminación de contenidos y el  compromiso de construir mejores redes serán estipuladas bajo el alero de  la FCC en Estados Unidos, la cual tendrá la facultad de imponer multas a  quienes no cumplan, haciendo de esto una realidad bajo el alero del  Gobierno de los Estados Unidos, por lo que la cosa va en serio.</div>
<div>
<p><span id="more-1809"></span></p>
<p>Pero no todo es un cuento de hadas, y en el lado negativo tenemos  que, primeramente, las redes inalámbricas (como las que casualmente  ofrece Verizon para teléfonos móviles) estarán exentas de casi todas  estas regulaciones, además de permitir a los proveedores de Internet  abrir una suerte de “red secundaria” donde se ofrecerían contenidos  extra bajo un pago adicional, como el caso de medios 3D.</p>
<p>A simple vista es eso, pero para los que les gusta leer, vamos con los detalles.</p>
<p>La  FCC es la Comisión Federal de Comunicaciones en Estados Unidos, una  agencia estatal independiente que es responsabilidad del Congreso en  dicho país, institución que regula las comunicaciones en el país del  norte, además de otorgar licencias a las emisoras de radio y TV. La FCC,  según un reciente fallo judicial, no tiene la facultad para garantizar  la neutralidad en la red, por lo que no puede imponer nada.</p>
<p>Aquí  es cuando entran Google y Verizon, que a través de sus CEO Eric Schmidt y  Ivan Seidenberg, presentaron un documento que pretende cambiar las  reglas del juego para los proveedores de Internet (ISP) en Estados  Unidos, que versa lo siguiente:</p>
<ul>
<li><strong>Se asegura la transparencia de los ISPs</strong>,  algo que en la práctica llevaría a que la información relevante debe  ser entregada en un lenguaje plano y directo, incluyendo datos acerca de  cómo se manejan las redes, de qué son capaces éstas y cuáles son los  planes a seguir. Esto aseguraría que si, por ejemplo, un ISP ha  bloqueado The Pirate Bay, debe salir al frente y decir, sin rodeos:  “Bloqueamos The Pirate Bay. Ahora cállense.”</li>
<li>En segundo lugar, y entrando directamente a la polémica, a excepción de la primera regla de transparencia, <strong>las  redes móviles como las que usan smartphones, tablets vía 3G y módems  inalámbricos con planes de datos, no deben hacer caso a ninguno de los  puntos restantes de esta propuesta</strong>. La excusa a esto es que  dichas redes tienen características técnicas y operacionales bastante  únicas. Cada uno que se lo tome como quiera, pero lo que anda dando  vueltas es que Google quiere darle su parte a Verizon en este punto,  dándole la facultad de hacer lo que quiera en dispositivos que además  corren Android, el sistema operativo de Google, lo que les permitiría  regular lo que se les antoje en el plano del Internet inalámbrico; la  nueva tendencia para los próximos 20 años. Eso para los más mal  pensados, eso sí.</li>
<li>Siguiendo con las reglas que entonces afectarían únicamente a las redes “cableadas”, <strong>se quiere proteger a los consumidores de cualquier tipo de bloqueo en <em>contenidos legales</em> que se quieran enviar</strong>,  por lo que se debe asegurar entonces una conexión sin problemas. Suena  obvio, pero en un mundo apocalíptico esto podría ser de utilidad. Ahora  falta preguntarse:<em> ¿Qué es legal y qué no?</em></li>
<li>También <strong>se promete la no discriminación de datos</strong>,  es decir, la prohibición de hacer una diferenciación o privilegio  especial a cierto tipo de tráfico o contenidos, para que no se dañe a  los usuarios, lo cual en definitiva resulta en romper la idea de que  alguna vez los ISP otorguen ciertos privilegios en ancho de banda para  ciertos servicios, como por ejemplo, si Facebook paga a Verizon para que  su sitio cargue más rápido que el resto.</li>
<li>Ahora en otro punto un tanto obvio, <strong>se les permitirá a los ISP utilizar cualquier tipo de prácticas que sea para mejorar el manejo de sus redes</strong>,  esto para reducir la congestión, entregar seguridad, identificar el  tráfico dañino y asegurar la calidad del servicio. Y no, no se nos pasó  de largo el término <em>“tráfico dañino”</em>, el cual al igual que <em>“contenidos legales” </em>es un punto que en el futuro podría traer problemas si no se identifica bien la naturaleza de esta definición.</li>
<li>En lo que quizás sea lo más polémico de todo el documento, se quiere<strong> permitir que los ISPs tengan la facultad de abrir servicios en línea  adicionales para suscriptores de pago, distinto al acceso regular de  Internet</strong>. Esto significaría redes paralelas a la que es común,  las cuales deben estar debidamente identificadas e informadas hacia el  usuario, según la ley de transparencia. En la práctica, Verizon (y  otros) podrían ofrecer contenidos extra por más dinero, como streaming  de video 3D, ancho de banda especial para juegos en tiempo real y en  general, cualquier cosa que se imaginen posible con <em>una Internet paralela. </em>Y  no sólo una, sino que cada proveedor podría tener su propia red  privada, la cual en asociación con diversas compañías como, digamos,  YouTube o iTunes, ofrecerían productos <em>premium</em> para los que  puedan pagarlo. Cabe destacar que el ejemplo de YouTube se quedará sólo  en eso, puesto que Google ya se comprometió a quedarse en la Internet  del pueblo, por lo que no debiéramos ver un Gmail Gold o YouTube Premium  jamás.</li>
<li>Finalmente, se establece que <strong>el impuesto que  los norteamericanos pagan en sus cuentas de teléfono e Internet debe ser  usado también para la construcción de mejores redes para la banda ancha</strong>, en lugar de sólo redes telefónicas como sucede en la actualidad.</li>
</ul>
<p>Acerca de la FCC, ésta sería la policía para que todo se cumpla, aunque no tendrá el poder de crear nuevos <em>mandamientos</em> aparte de los recién explicados, pero tendrá la facultad de multar  hasta por $2 millones de dólares a los ISP que falten a la palabra  divina y osen a transgredir algún punto de este tratado. Esto significa  que la FCC tendría de vuelta el poder que alguna vez un fallo judicial  le quitó, por lo que podrían encargarse de esta nueva neutralidad en la  red, haciéndose responsables completamente de lo referente al acceso y  contenidos relacionados con Internet.</p>
<p>Dicho todo esto, ahora  falta saber si la FCC aprobará esta propuesta conjunta de Verizon y  Google, lo que podría cambiar drásticamente el funcionamiento de  Internet y las reglas del juego en el país del norte, lo que como muchos  ya suponen, traería repercusiones tarde o temprano en el resto de  países del mundo, los cuales probablemente quieran sumarse de cierta  forma a esta iniciativa, producto del mundo globalizado en el que  vivimos. ¿Tú, estás de acuerdo?</p>
</div>
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</div>
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		<title>Hacker crea torre celular para interceptar llamadas con USD$1.500</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 20:37:37 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<div id="imagen"><a href="http://img.entreadictos.cl/images/pagetanten.jpg"><img class="alignright" src="http://img.entreadictos.cl/images/pagetanten.jpg" alt="" width="354" height="236" /></a></div>
<div>Si hace 3 días les mostrábamos el software lanzado en Black Hat 2010,  que en conjunto con un computador y una radio programable de USD$1.000  servía para interceptar llamadas, eso era juego de niños. Un hacker creó  una antena casera para interceptar llamadas directamente.</div>
<div></div>
<p><span id="more-1761"></span></p>
<div>
<p>Este personaje, llamado Chris Paget, investigador de seguridad y  ‘hacker’ en sus tiempos libres creó una especie de estación para  celulares, o al menos eso les hace creer a los móviles que logra  interceptar para escucha, logra engañar incluso a llamadas encriptadas  de forma que el móvil no las encripte.</p>
<p>El equipo es de bajo costo considerando que las antenas utilizadas por agencias de inteligencia y de seguridad pública llamadas IMSI Catchers por lo bajo cuestan varios cientos de miles de dólares, cercanas  incluso al millón. Si a esto le agregamos que los USD$1.500 incluyen el  notebook que utiliza, estamos frente a una solución totalmente accesible  para una persona común.</p>
<p>El dispositivo de Paget captura las  llamadas 2G GSM las cuales son vulnerables a esta intercepción. Uno de  los objetivos de él era justamente llamar la atención de lo inseguro de  GSM versus 3G. Por otro lado comenta que “al costar USD$1.500 el precio  está sólo un poco sobre el rango en el cual una persona común puede  comprar y comenzar a escuchar a sus vecinos”. El sueño de cualquier  depravado.</p>
<p>El dispositivo podría ser usado fácilmente por espías  corporativos, criminales o investigadores privados para interceptar  llamados de sus objetivos.</p>
<p>El sistema consta de dos antenas  direccionales de radiofrecuencia (como pueden apreciar en la imagen) de  casi 1 metro de longitud, un notebook y software libre. Las antenas  emitían apenas 25 miliwatts de potencia, “cien veces menos que un móvil”  aseguró.</p>
<p>Finalmente aconsejó a aquellos que quieran proteger su  privacidad cambiar la llamada a modo 3G si es posible, aunque para  evitar eso hay un truco, enviar sonido para bloquear la señal 3G, de ese  modo el móvil deberá volver a 2G y el sistema podrá hacer su magia.</p>
<p>La próxima vez que hablen por celular recuerden que alguien puede estar escuchándolos.</p>
</div>
<div></div>
<div></div>
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		<title>Apple presenta lo que será Xcode 4</title>
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		<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 18:27:37 +0000</pubDate>
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<p><a href="http://static.betazeta.com/www.chw.net/up/2010/07/new_hero20100721.jpg"><img class="alignleft" src="http://static.betazeta.com/www.chw.net/up/2010/07/new_hero20100721.jpg" alt="" width="239" height="210" /></a></p>
<p>Cuando  hablamos de entornos de desarrollo para la plataforma Windows,  inmediatamente se nos viene a la cabeza Microsoft Visual Studio, del  mismo modo, en el lado manzanero de la fuerza la gente piensa en Xcode,  un IDE que  permite realizar aplicaciones para las plataformas Mac OS X e  iOS.</p>
<p>El día de hoy, Apple nos revela lo que será el próximo  Xcode 4 – actualmente en versión 3.2.1 – y que incluye muchos cambios a  nivel visual, mejoras en la integración herramientas secundarias,  soporte para compilador LLVM 2.0, entre otras.</p>
<p><span id="more-1716"></span></p>
<p><strong>Interface Builder</strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong><a><img class="aligncenter" src="http://static.betazeta.com/www.chw.net/up/2010/07/new_single_window20100721-590x370.jpg" alt="" width="354" height="222" /></a><br />
</strong></p>
<p>Para  quienes no conozcan la plataforma de desarrollo de Apple, Interface  Builder seguro les llamará la atención porque es una herramienta para  construir interfaces pero que no está integrada con la herramienta  de programación (Xcode), algo que confunde bastante al principio, pero  alivia a los diseñadores gráficos que sólo quieren ver botones y barras,  nada de código.</p>
<p>En la nueva versión de Xcode, Interface Builder  estará completamente integrada a la programación, y lo mejor es que  puedes arrastrar las conexiones directamente desde la interfaz de diseño  hasta el código fuente.</p>
<p><strong>Compilador LLVM 2.0</strong></p>
<p>Actualmente,  Apple utiliza el conjunto de compiladores GCC, funcionando como una  herramienta de comandos separada del IDE. Con la llegada de LLVM 2.0, se  espera compilar hasta 3 veces más rápido que con GCC y obtener  2.5  veces más eficiencia. Además, LLVM estará integrado completamente con el  IDE, permitiendo resaltar sintaxis y ausencia de código de manera más  inteligente.</p>
<p><strong>Otras mejoras</strong></p>
<p>Adicionalmente  a las mejoras visuales y de compilador, Apple ha trabajado en un  asistente que permitirá mostrar el código de la clase que estás  heredando y automáticamente rellena las cabeceras con las dependencias  necesarias.</p>
<p>Instruments, herramienta que permite trazar  diferentes aspectos del comportamiento de tu aplicación, también se  renueva para incluir soporte OpenGL ES y medir el rendimiento en iPhone,  nuevos métodos de monitorear problemas de memoria, entre otros. Al  igual que Interface Builder, Instruments vivia en su propio mundo, pero  en Xcode 4 la integración será completa.</p>
</div>
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		<title>Chile: Primer país del mundo en aprobar Ley de Neutralidad en la Red</title>
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		<pubDate>Thu, 15 Jul 2010 00:11:12 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[En un día histórico para nuestro país, pero aún más, histórico para el mundo entero, Chile se transforma en el primer país del mundo en aprobar la Ley de Neutralidad de la Red. Fue aprobada en la Cámara de Diputados nacional, luego de tres años de tramitación, por 99 votos a favor y 1 abstención. [...]]]></description>
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<p><a rel="attachment  wp-att-129821" href="http://www.entreadictos.cl/?attachment_id=129821" target="_blank"><img class="alignleft" src="http://static.betazeta.com/www.chw.net/up/2010/07/400_1221603757_congreso-valparaiso-300x243.jpg" alt="" width="300" height="243" /></a></p>
<p>En un día histórico para nuestro país, pero aún más, histórico para  el mundo entero, Chile se transforma en el primer país del mundo en  aprobar la Ley de Neutralidad de la Red.</p>
<p>Fue aprobada en la Cámara de Diputados nacional, luego de tres años  de tramitación, por 99 votos a favor y 1 abstención.</p>
<p><span id="more-1607"></span></p>
<p>Entre <a href="http://www.camara.cl/prensa/noticias_detalle.aspx?prmid=38191" target="_blank">los  puntos más importante que aborda la ley</a> básicamente tenemos:</p>
<blockquote><p>- <strong>Prohibición para los ISP</strong> de  interferir, discriminar o entorpecer de cualquier forma los contenidos,  aplicaciones o servicios, salvo acciones destinadas a garantizar la  privacidad de los usuarios, la protección contra virus y la seguridad de  la red.</p>
<p>- Obliga a garantizar el acceso a todo tipo de contenidos, servicios o  aplicaciones disponibles en la red y <strong>ofrecer un servicio que no  distinga contenidos, aplicaciones o servicios, basados en la fuente de  origen del mismo o de la propiedad de éstos</strong>. Asimismo, prohíbe  las actividades que restrinjan la libertad de los usuarios para el uso  de los contenidos o servicios salvo expresa petición de los usuarios.</p></blockquote>
<p>Otro punto importante a destacar es que de ahora en más Internet se  convierte en un servicio en la Ley General de Telecomunicaciones, <strong>lo  que en la práctica los usuarios obtienen el derecho a reclamar de  acuerdo al proceso de telecomunicaciones</strong>, y será la  Subsecretaría de Telecomunicaciones (Subtel) la encargada de fiscalizar  el cumplimiento de los contratos de Internet, y no como era hasta antes  de aprobada la ley, donde el encargado era el Servicio Nacional del  Consumidor (Sernac).</p>
<p>Por su parte el Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Felipe  Morandé, expresó el respaldo del Gobierno a la iniciativa y afirmó que  para éste es prioritario avanzar en conectividad y comprometió su  esfuerzo para lograr un 100% de cobertura con banda ancha de aquí a ocho  años.</p>
</div>
</div>
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</div>
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		<title>¿Rapidshare regala cuentas premium? No realmente, otro FAIL a la lista</title>
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		<pubDate>Sat, 03 Jul 2010 18:27:50 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Llegó a nuestros oídos que Rapidshare está regalando cuentas premium para su servicio de descargas. Probablemente los que se enteraron por otro lado estaban saltando en un pie al enterarse y lograr hacerse de una. Decidimos comprobarlo pero nos encontramos con una sorpresa. Ya sabrán que una cuenta premium, o para el caso las antiguas [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://static.betazeta.com/www.chw.net/up/2010/07/cuentagratis.png" target="_blank"><img class="alignright" src="http://static.betazeta.com/www.chw.net/up/2010/07/cuentagratis.png" alt="" width="323" height="146" /></a></p>
<p>Llegó a nuestros oídos que Rapidshare está regalando  cuentas premium para su servicio de descargas. Probablemente los que se  enteraron por otro lado estaban saltando en un pie al enterarse y lograr  hacerse de una. Decidimos comprobarlo pero nos encontramos con una  sorpresa.</p>
<p>Ya sabrán que una cuenta premium, o para el caso las antiguas cuentas  premium, servían para descargar todo lo que se te pasara por la cabeza  por el tiempo que duraba esta, un mes, tres meses, etc.</p>
<p><span id="more-1489"></span></p>
<p>Ahora, la supuesta cuenta premium gratis no es más que una cuenta  común y corriente, a la cual uno puede agregarle “<strong>Rapids</strong>”  a ella, pero claro, estos tienen un costo. Por ejemplo, por 5 Euros,  Rapidshare te entregará 400 Rapids, los cuales se pueden canjear según  la tabla de más abajo. Con 4 Rapids poseerás un poder de almacenamiento  de 10GB y un tráfico de tan sólo 1GB/día, y así los planes van  aumentando al igual que la cantidad de Rapids necesarios.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://static.betazeta.com/www.chw.net/up/2010/07/rapidfail.png" target="_blank"><img class="aligncenter" src="http://static.betazeta.com/www.chw.net/up/2010/07/rapidfail-590x238.png" alt="" width="590" height="238" /></a></p>
<p><a rel="attachment wp-att-119161" href="http://www.entreadictos.cl/?attachment_id=119161" target="_blank"><img src="http://static.betazeta.com/www.chw.net/up/2010/07/feerapidshare-590x129.png" alt="" width="590" height="129" /></a></p>
<p>Lo que hicieron los brillantes de Rapidshare ahora fue eliminar las  cuentas premium por períodos y a cambio crear una especie de sistema de  recarga de <strong>Rapids</strong> o RapidPoints, al estilo prepago de  los móviles.</p>
<p>Ya les habíamos contado que  eliminaron de frentón el sistema de premiación para sus “uploaders” para aplacar las ansias de sangre de la industria del entretenimiento  hacia ellos. Eso sí, quienes posean RapidPoints aún en sus cuentas  podrán utilizarlos hasta agotarlos, luego de lo cual deberán desembolsar  dinero.</p>
<p>Un complejísimo sistema de pago y aún más restricciones para los  usuarios gratuitos, lo que no hace más que seguir un derrotero bastante  poco auspicioso para el ya atribulado Rapidshare.</p>
<p>¿Qué opinan Uds. de este movimiento?</p>
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		<title>Autos Hibridos [Pros y Contras]</title>
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		<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 23:42:56 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Segun los fabricantes de automóviles híbridos, estos son la mejor invención desde la rueda. Existen muchas razones para comprar un automóvil híbrido, incluyendo un nuevo incentivo fiscal para sus propietarios en los EE.UU., Es bueno conocer cómo trabajan. Este artículo analiza los mitos, los beneficios y desventajas de poseer uno de estos nuevos vehículos verdes. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial;"><a href="http://i167.photobucket.com/albums/u125/damejiar/zibartec/green-basics-hybrid_acceleration.jpg"><img class="alignleft" src="http://i167.photobucket.com/albums/u125/damejiar/zibartec/green-basics-hybrid_acceleration.jpg" alt="http://i167.photobucket.com/albums/u125/damejiar/zibartec/green-basics-hybrid_acceleration.jpg" width="300" height="179" /></a><br />
Segun  los fabricantes de automóviles híbridos, estos son la mejor invención  desde la rueda. Existen muchas razones para comprar un automóvil  híbrido, incluyendo un nuevo incentivo fiscal para sus propietarios en  los EE.UU., Es bueno conocer cómo trabajan. Este artículo analiza los  mitos, los beneficios y desventajas de poseer uno de estos nuevos  vehículos verdes.</p>
<p><strong>Primero:</strong> ¿qué es un auto híbrido? Básicamente, <strong>es  un automóvil normal y económico que tiene dos motores &#8211; un motor  eléctrico y un motor a gasolina</strong>. También tiene un sistema  especial para captar la energía del frenado y guardarla en una batería a  bordo.</p>
<p><span id="more-1465"></span></p>
<p><strong>¿Por qué un híbrido?</strong> ¿Por qué no  derechamente un auto a gas o un automóvil eléctrico? Después de todo,  una de las reglas básicas de la ciencia es: mientras más complicado el  sistema &#8211; dos motores en vez de uno &#8211; más a menudo se averiará. Ésta es  la razón principal muchos propietarios de bote prefieren un motor en  lugar de dos, a pesar de las ventajas de seguridad obvias.</p>
<p>La razón de dos motores está en sus<strong> fortalezas y debilidades  en ambos</strong>. Específicamente los motores eléctricos no usan  energía durante la inercia y usan menos energía que los motores de  gasolina en las velocidades bajas. Los motores de gasolina funcionan  mejor en velocidades altas y pueden entregar más poder para el vehículo.  Durante la hora peak, cuando en el trafico se anda y para y no se  alcanzan grandes velocidades, el motor eléctrico trabaja bien y no  produce gases contaminantes, reduciendo el smog como beneficio  adicional. En las velocidades más altas &#8211; por encima de 40 mph &#8211; el  motor de gasolina se pone en funcionamiento y da esa sensacion de  performance que tantos propietarios de automóvil buscan en carretera.</p>
<p>Otro  beneficio de tener el motor de gasolina es que carga las baterías  mientras está corriendo. Pedro un propietario de auto eléctrico ha  quedado varado o en <strong>&#8220;la pana del tonto&#8221;</strong> solo una vez  por que no pudo cargar con electricidad su vehículo. Los propietarios  híbridos pueden olvidar este engorroso punto, la recarga; en los  híbridos, el motor de gasolina comienza automáticamente a cargar cuando  la batería se pone baja &#8211; un híbrido jamás debe conectarse a la  electricidad para cargarse. Por supuesto, si usted se olvida de llenar  el estanque de gasolina. Todavía, puede conducir el auto media milla  para cargarlo de combustible, cosa que en un auto electrico no ocurre y  hay que llamar al servicio de grúa.<br />
Esta nueva tecnología tiene alto precio: <strong>un automóvil  híbrido es complicado y costoso</strong>. Tiene dos motores y todos sus  correspondientes sistemas , además de una batería pesada y un sistema de  regeneración electrica de energía cuando se frena.<br />
Todos estos sistemas deben trabajar en conjunto, añadiendo  complejidad al vehículo. Mientras que los automóviles comunes y  corrientes controlados por computadoras, a pesar que se han vuelto mas  confiables, aún sufren desperfectos. Los propietarios de híbridos pueden  esperar más tiempo en el taller de reparación y cuentas mas grandes.</p>
<p>Los  híbridos son más eficientes en rendimiento/Litro &#8211; consiguen 48 a 60.  Solamente un 20 % a 35 % aproximadamente mejor que un vehículo  convencional a gasolina económico &#8211; de la misma manera que el Honda  Civic, por ejemplo, este consigue 36 mpg. Pero, si comparamos precios –  los vehículos híbridos cuestan de $19,000 a $25,000 dólares y los  automóviles a gasolina cuestan de $14,000 a $17,000 &#8211; la justificación  para comprar un vehículo híbrido queda menos clara.</p>
<p>Efectivamente,  la diferencia anual en billetes por consumo de combustible &#8211; $405 para  el Honda insight versus $635 para el Honda Civic &#8211; quiere decir que  usted nunca puede recuperar el coste inicial adicional de un híbrido.  Durante un período diez años poseer un híbrido le ahorrará solamente  $2,300 dólares (a usted) &#8211; menos de la diferencia de coste para  automóviles similarmente equipados.</p>
<p>Gran parte de la eficiencia  del combustible viene de las mejoras en la reducción de dinámica, roce  aerodinámico y, el cambio más grande: un motor de gas más pequeño y  menos poderoso. A decir verdad, cualquier automóvil conseguirá mejor  kilometraje solo reduciendo el tamaño de motor.</p>
<p>Los que gustan de  la velocidad y aceleran en todos lados descubren que el kilometraje  verdadero de híbridos es en realidad aproximadamente 10 % menor que el  promedio. Cuando se consultan las páginas web de las fabricas por  informacion sobre los consumos puntas de kilometraje, ponen en una lista  los mismos consumos en ahorro de combustible de cualquier automóvil.<br />
Pero los autos híbridos brindan más que el sólo el gran ahorro de  combustible, también brindan muchas ventajas verdes. Incluso un pequeño  aumento en el ahorro de combustible hace una gran diferencia en  emisiónes de gases durante la vida del automóvil. También hacen una  diferencia en grandes ciudades, ya que producen pocas emisiónes de gases  durante la conducción a baja velocidad por el inevitable tráfico.</p>
<p>Mientras  los EE.UU. acaban de empezar a producir híbridos, los japoneses son los  Maestros. Honda y Toyota son los dos productores más grandes con la  insight y el Prius. Los fabricantes de automóviles de los EE.UU. están  bien atrás. A decir verdad, durante la introducción reciente de un nuevo  híbrido por GM &#8211; el Mercury Mariner, admitieron que tuvieron que  autorizar más de 20 tecnologías distintas de los japoneses.</p>
<p>Los fabricantes de automóviles de los EE.UU. todavía se especializan  en SUVs y camiones &#8211; Ford ha lanzado un versión híbrido de su popular  SUV Escape.</p>
<p>Los analistas industriales dicen que los híbridos de  los EE.UU. son sólo modelos simbólicos &#8211; no un intento serio de seguir  en el mercado. La razón para el prólogo de híbrido tienen que ver solo  con economías de combustible medias corporativas. Los padrones en curso  autorizan que el kilometraje medio del parque de automóviles vendidos  por un fabricante de automóviles debe ser 27.5 mpg. Esto quiere decir  que si un fabricante de automóviles vende un automóvil de híbrido que  consigue 60 mpg, puede vender cuatro automóviles menos eficientes &#8211; como  SUVs y camiones &#8211; que solamente consiguen 20 mpg.<br />
Con solamente unos ahorros menores sobre gasolina y un costo  inicial mucho más alto, los constructores híbridos están descansando  sobre dos factores principales vender: la imagen de &#8220;Verde&#8221; y la &#8220;Nueva&#8221;  tecnología. Cualquier proveedor le dirá (a usted) &#8220;Nuevo&#8221; y el &#8220;Verde&#8221;  son buenos para cualquier venta.</p>
<p>Para compensar los problemas de  confiabilidad percibidos, los fabricantes están otorgando grandes  garantías: la perspicacia de Honda tiene una garantía de ocho años o  80,000 millas en la mayor parte del tren a motor, incluyendo baterías, y  una garantía de tres años o 36,000 millas en el resto del automóvil.  Los Prius de Toyota tiene una garantía de ocho años o 100,000 millas  sobre la batería y los sistemas híbridos y una garantía de tres años o  36,000 millas sobre todo lo demás.</p>
<p>Los motores y las baterías en  estos automóviles<strong> no requieren el mantenimiento durante la vida  del vehículo</strong>. El motor no necesita ningún tipo de  mantenimiento. Porque los híbridos tienen frenado regenerador, incluso  las pastillas de freno podrían durar ni siquiera más tiempo que en  automóviles normales.</p>
<p><strong>¿Pero qué hace un comprador de  automóvil inteligente?</strong> ¿Los ahorros están en el gas digno de  los dolores de cabeza adicionales y de mayor costo? Tal vez, depende de  cómo usted conduce. Si usted conduce principalmente en la ciudad, usted  puede ahorrar lo suficiente para justificar el coste adicional. Recuerde  que el motor de gas se enciende para cargar las baterías si usted usa  el motor eléctrico constantemente que compensa un poco de la ventaja.  Los viajeros diarios de larga distancia con grandes cargas y los que  gustan de la velocidad y los piques, verán menores ahorros.</p>
<p>Siempre  queda en el ambiente la duda. Un híbrido reduce emisiónes de gases en  25 % a 35 % sobre modelos corrientes de gasolina incluso más económicos.</p>
<p>El  incentivo fiscal en los EE.UU.. Es otro motivo fuerte &#8211; puede reducir  su coste hasta $3,400 dependiendo del coste del vehículo. Actúe mejor  rápido, sin embargo, conseguir el modelo que usted quiere: la deducción  impositiva solamente es aplicable a los primeros 60,000 vehículos  producidos anualmente por cada fabricante. Por ejemplo.<br />
los Prius de  Toyota llegará a ese número de las ventas rápidamente antes de finales  de año.<br />
Los expertos piensan al final que, los híbridos son probablemente  <strong>una tecnología de transición</strong>. <strong>Hidrógeno o  automóviles célula de combustible de metano son probablemente los  automóviles del futuro</strong>. En cuanto a el ambiente, hay muchas  maneras de reducir emisiónes de gases &#8211; usando transporte público,  compartiendo automóvil, yendo en una bicicleta y caminando. Incluso sólo  comprar un automóvil más pequeño y económico hace una diferencia  grande. Así que, piense qué está realmente tratando de lograr antes de  comprar un híbrido, no solo llegar y comprar gastando su dinero en una  tecnología Verde, cool y a la moda.</p>
<p>En este sentido las marcas japonesas se han puesto  las pilan antes que las europeas y americanas y compañías como Toyota ya  tienen disponible algún modelo de <strong>coche híbrido</strong>. En  concreto el <strong>Toyota Prius</strong>, un modelo que vio la luz hace  ya algún tiempo y que se verá renovado incorporando mejoras  tecnológicas que le dotarán de un rendimiento mucho más eficiente.</p>
<div><a href="http://1.bp.blogspot.com/_z7wCF795KIs/Sc0c4dh4k3I/AAAAAAAAAnA/apUk-38pYg4/s400/toyota+prius.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317938491319423858" class="aligncenter" style="border: 0pt none;" src="http://1.bp.blogspot.com/_z7wCF795KIs/Sc0c4dh4k3I/AAAAAAAAAnA/apUk-38pYg4/s400/toyota+prius.jpg" border="0" alt="toyota prius" width="320" height="225" /></a></div>
<div>Por su parte, Honda tiene el  modelo <strong>Honda Insight</strong> que fue presentado hace  relativamente poco tiempo y que se convertirá en uno de los más serios  competidores del <strong>Toyota Prius</strong> valiéndose de un precio  considerablemente más bajo que el primero. Honda dispone de otros  modelos de coches híbridos, como son el <strong>Honda Civic</strong> de  competición, y algún que otro prototipo como el <strong>Honda OSM  Concept</strong>.</div>
<p><a href="http://3.bp.blogspot.com/_z7wCF795KIs/Sc0c4HO7xdI/AAAAAAAAAm4/GXoO8MFyqgQ/s400/honda+insight.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317938485334361554" class="aligncenter" style="border: 0pt none;" src="http://3.bp.blogspot.com/_z7wCF795KIs/Sc0c4HO7xdI/AAAAAAAAAm4/GXoO8MFyqgQ/s400/honda+insight.jpg" border="0" alt="honda insight" width="320" height="202" /></a>Fuera del mercado de coches nipón, la  implantación en este sector de General Motors, pasa por el <strong>Chevrolet Volt</strong>. Un coche de estética futurista que  resulta atractivo y funcional. En este sentido el <strong>Chevrolet Volt</strong> incorpora una baterías de litio que le confieren una autonomía de 64km.  y que se cargan completamente en unas 3 horas.</p>
<p></span></p>
<p style="text-align: center;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317938483470147170" class="aligncenter" style="border: 0pt none;" src="http://2.bp.blogspot.com/_z7wCF795KIs/Sc0c4ASeHmI/AAAAAAAAAmw/upmbVeM_0T8/s400/chevrolet+volt.jpg" border="0" alt="chevrolet volt" width="320" height="202" /></p>
<p><span style="font-family: Arial;">La enseña francesa Renault, la japonesa  Nissan y la multinacional de la enegía EDF han establecido una alianza  bajo la que pretenden el mercado del repostaje de bajas emisiones además  de fabricar modelos en serie a gran escala con motor eléctrico.</p>
<p>Entre  las marcas que no están apostando tan claramente (al menos por el  momento) por los coches hibridos son Mercedes  con su Mercedes S400 BlueHYBRID, Citroën,  con su Hypnos, Kia a través de su Kia Soul.<br />
</span></p>
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		<title>La FIFA considerará el uso de la tecnología en el futuro</title>
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		<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 13:58:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Una de las lecciones que está dejando este Mundial de Sudáfrica 2010 es la patente necesidad de incluir el uso de la tecnología para ayudar a los cobros arbitrales, asumiendo que el ser humano no es perfecto y que los errores en un partido pueden costarle a un equipo la clasificación, en un certamen donde [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://static.betazeta.com/www.chw.net/up/2010/06/blatter.jpg" target="_blank"><img class="alignright" src="http://static.betazeta.com/www.chw.net/up/2010/06/blatter.jpg" alt="" width="340" height="239" /></a>Una de las lecciones que está dejando este Mundial de Sudáfrica 2010  es la patente necesidad de incluir el uso de la tecnología para ayudar a  los cobros arbitrales, asumiendo que el ser humano no es perfecto y que  los errores en un partido pueden costarle a un equipo la clasificación,  en un certamen donde cada gol vale oro.</p>
<div><a rel="attachment  wp-att-114301" href="http://www.entreadictos.org/?attachment_id=114301" target="_blank"></a>Joseph Blatter</p>
<p><span id="more-1458"></span></p>
</div>
<p>Tal fue el caso de lo ocurrido en el juego de Alemania contra  Inglaterra por octavos de final, donde los británicos se fueron con un 2  a 1 abajo luego de anularse un gol legítimo de Frank Lampard, que chocó  en el travesaño para luego entrar al arco, acción que no fue captada  por el árbitro del encuentro, quien no pitó el gol del empate.</p>
<p>México también lo sufrió frente a Argentina, con un gol de Tévez en  clara posición de adelanto que tampoco fue sancionada, lo que llevó  finalmente a la derrota del conjunto Mexicano. Sin ir más lejos, en el  encuentro de Portugal y España David Villa anotó de forma dudosa luego  de un pase de Xavi, situación difícil de aclarar ya que la repetición de  la jugada que mostró la FIFA tampoco reveló mucho.</p>
<p>Es por esto que el presidente de la FIFA, Joseph Blatter, se disculpó  con México e Inglaterra, prometiendo además tomar cartas en el asunto  durante la próxima reunión de la IFAB, entidad encargada de los cambios  en las reglas del juego. Blatter admitió que se habían cometido errores  arbitrales al negarse a usar la tecnología para corregirlos:</p>
<blockquote><p>Por lo que hemos experimentado aquí (Sudáfrica 2010),  sería un sin sentido no reabrir el expediente de la tecnología en la  próxima reunión de la IFAB el 20 y 21 de julio en Wales. Entre octubre y  noviembre presentaremos un nuevo modelo de cómo mejorar el arbitraje de  alto nivel”.</p></blockquote>
<p>Anteriormente, voces dentro de la FIFA se habían negado rotundamente a  esta medida, pues según ellos ésto haría perder al fútbol su esencia  polémica y las discusiones naturales que se dan en la prensa y en el  público a raíz de estos hechos, en desmedro de cómo se ven afectados los  equipos por una falla referil.</p>
<p>Sin duda, el debate dará para largo en esta materia, cada uno con su  propia opinión al respecto, ya sea apoyando o condenando el uso de la  tecnología en el fútbol.</p>
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		<title>Facebook tendría más de 60.000 servidores</title>
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		<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 01:46:39 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Son pocas las empresas de tecnología que hablan – y se jactan – de la cantidad de servidores que posee, pero Facebook no es una de ellas y de mano del Ingeniero de Sistemas, Tom Cook, nos revelan algunos datos interesantes sobre el funcionamiento de la red social más grande del mundo. En marco de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://static.betazeta.com/www.chw.net/up/2010/06/facebook-server-growth.jpg"><img class="alignleft" src="http://static.betazeta.com/www.chw.net/up/2010/06/facebook-server-growth.jpg" alt="" width="282" height="140" /></a>Son pocas las empresas de tecnología que hablan – y se jactan – de la  cantidad de servidores que posee, pero Facebook no es una de ellas y de  mano del Ingeniero de Sistemas, Tom Cook, nos revelan algunos datos  interesantes sobre el funcionamiento de la red social más grande del  mundo.</p>
<div>
<p><span id="more-1456"></span></p>
</div>
<p>En marco de la conferencia Velocity 2010,  Facebook decidió ilustrar en varias PPT el explosivo aumento que han  tenido sus servidores, los que el día de hoy deben soportar más de 400  millones de usuarios, de los cuales 200 millones son usuarios activos.</p>
<p>Durante el 2009 la cantidad de servidores que tenía Facebook se  aproximaba a los 30.000, pero en tan sólo 12 meses han logrado duplicar  esa cifra, bordeando los 60.000 servidores dedicados a almacenar tu vida  privada. Esto explicaría las razones detrás del uso  del protocolo BitTorrent para actualizar los miles de servidores,  evitando problemas de escalamiento y de uso innecesario de CPU en  algunos servidores dedicados exclusivamente a esa tarea.</p>
<p>¿Aún no queda clara las dimensiones de tener 60.000 servidores?  algunos ejemplos a continuación:</p>
<ul>
<li>Cada semana, los usuarios comparten más de 6 mil millones de  actualizaciones, contenido, fotos y notas</li>
<li>Cada mes, más de 3 mil millones de fotos son subidas a Facebook</li>
<li>Se visualizan más de 1 millón de fotos cada segundo</li>
<li>Los servidores de Facebook realizan más de 50 millones de  operaciones por segundo, principalmente entre el</li>
<li>Más de un millón de sitios implementan funcionalidades de Facebook  Connect</li>
</ul>
<p>Sin embargo, Facebook no es una de las compañías que más servidores  posee, sabemos que Intel tiene una granja con más de 100.000 servidores  (quién sabe para qué) y por supuesto el gigante del almacenamiento,  Google, del que se estima podría tener en su poder más de 600.000  servidores.</p>
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		<title>Windows 7 BlackHole Edition [Full][Descarga Gratis]</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 15:59:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Windows 7 BlackHole Edition by AlkyOS [x86-x64-Server][50 en 1][DaRT Incluido] Contenido de la ISO 48 ISO´s Windows 7 x86: Windows 7 STARTER Windows 7 STARTER E Windows 7 STARTER N Windows 7 STARTER N1 Windows 7 HOME BASIC Windows 7 HOME BASIC E Windows 7 HOME BASIC N Windows 7 HOME BASIC N1 Windows 7 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: blue;"><a href="http://i49.tinypic.com/eikume.png"><img id="ncode_imageresizer_container_1" class="alignright" style="border: 0pt none;" src="http://i49.tinypic.com/eikume.png" border="0" alt="" width="300" height="225" /></a></span></p>
<p>Windows 7 BlackHole Edition by AlkyOS [x86-x64-Server][50 en 1][DaRT Incluido] Contenido de la ISO</p>
<p><span id="more-643"></span></p>
<p>48 ISO´s</p>
<p>Windows 7 x86:</p>
<p>Windows 7 STARTER<br />
Windows 7 STARTER E<br />
Windows 7 STARTER N<br />
Windows 7 STARTER N1<br />
Windows 7 HOME BASIC<br />
Windows 7 HOME BASIC E<br />
Windows 7 HOME BASIC N<br />
Windows 7 HOME BASIC N1<br />
Windows 7 HOME PREMIUM<br />
Windows 7 HOME PREMIUM E<br />
Windows 7 HOME PREMIUM N<br />
Windows 7 HOME PREMIUM N1<br />
Windows 7 PROFESSIONAL<br />
Windows 7 PROFESSIONAL E<br />
Windows 7 PROFESSIONAL N<br />
Windows 7 PROFESSIONAL N1<br />
Windows 7 ULTIMATE<br />
Windows 7 ULTIMATE E<br />
Windows 7 ULTIMATE N<br />
Windows 7 ULTIMATE N1<br />
Windows 7 ENTERPRISE<br />
Windows 7 ENTERPRISE N</p>
<p>Windows 7 x64:</p>
<p>Windows 7 HOME BASIC<br />
Windows 7 HOME BASIC E<br />
Windows 7 HOME BASIC N<br />
Windows 7 HOME BASIC N1<br />
Windows 7 HOME PREMIUM<br />
Windows 7 HOME PREMIUM E<br />
Windows 7 HOME PREMIUM N<br />
Windows 7 HOME PREMIUM N1<br />
Windows 7 PROFESSIONAL<br />
Windows 7 PROFESSIONAL E<br />
Windows 7 PROFESSIONAL N<br />
Windows 7 PROFESSIONAL N1<br />
Windows 7 ULTIMATE<br />
Windows 7 ULTIMATE E<br />
Windows 7 ULTIMATE N<br />
Windows 7 ULTIMATE N1<br />
Windows 7 ENTERPRISE<br />
Windows 7 ENTERPRISE N</p>
<p>Windows Server 2008 R2:</p>
<p>Windows Server 2008 R2 STANDARD<br />
Windows Server 2008 R2 STANDARD CORE<br />
Windows Server 2008 R2 ENTERPRISE<br />
Windows Server 2008 R2 ENTERPRISE CORE<br />
Windows Server 2008 R2 DATACENTER<br />
Windows Server 2008 R2 DATACENTER CORE<br />
Windows Server 2008 R2 WEB<br />
Windows Server 2008 R2 WEB CORE</p>
<p>2 DaRT:<br />
<span style="color: blue;"><img id="ncode_imageresizer_container_2" src="http://i47.tinypic.com/izqkcl.png" border="0" alt="" width="500" height="386" /></span><br />
DaRT v6.5 (Herramientas de diagnóstico y recuperación de Microsoft) x86 DaRT v6.5 (Herramientas de diagnóstico y recuperación de Microsoft) x64</p>
<p>Descripción DaRT:<br />
El Conjunto de herramientas de diagnóstico y recuperación de Microsoft (MSDaRT) 6.5 ayuda a diagnosticar y reparar un sistema que presenta errores al iniciarse u otros problemas. Al utilizar el sistema mediante el disco de reparación de emergencia (ERD), también conocido como CD de arranque para MSDaRT, aparece el cuadro de diálogo Opciones de recuperación del sistema. Están disponibles un entorno gráfico y una consola de línea de comandos. La consola de línea de comandos se puede abrir haciendo clic en la opción Símbolo del sistema del menú Opciones de recuperación del sistema. Puede obtener acceso a cualquier sistema de archivos de Windows® 7 o Windows Server® 2008 R2, entre los que se incluyen FAT, FAT32 y NTFS. El Conjunto de herramientas de diagnóstico y recuperación de Microsoft está disponible en el menú Opciones de recuperación del sistema. Al hacer clic en MSDaRT, se abre el menú detallado Herramientas de MSDaRT que presenta diversas herramientas de recuperación.</p>
<p>Información Importante</p>
<p>NO incluye las Actualizaciones, mas que nada, por que no caben.</p>
<p>NO viene preactivado, ya que posiblemente los actuales dejen de funcionar dejando la iso con un fallo en la activacion, lo mejor es usar siempre los activadores mas actuales.</p>
<p>Programas Varios</p>
<p>Dentro de la Carpeta programas, podremos encontrar los siguientes programas;</p>
<p>Internet Explorer 8: Valido para las Versiones E y N, ya que estas versiones no lo traen</p>
<p>Contenido multimedia: Windows Media Player, Windows Media Center y DVD Maker, para las versiones N y N1, ya que están no lo traen.</p>
<p>Virtual PC: Programa para virtualizar el Mode XP dentro de nuestro Windows 7, necesario bajar el Mode XP, Bájalo de aquí; jumbofiles.com/19xlnl5nwekz (Español) (No incluido en la ISO, simplemente, por que no cabía)</p>
<p>Microsoft Security Essentials: El antivirus oficial de Microsoft, fácil de instalar, de usar, liviano, y potente.</p>
<p>Directx aug2009 Redist: Librerias Dx9 y Dx10, necesario para algunas aplicaciones y juegos, ya que Windows 7 solo instala la version Dx11.</p>
<p>Windows 7 Upgrade Advisor: Herramienta que nos testea el sistema para determinar si es apto para instalar Windows 7.</p>
<p>Windows 7 USB-DVD Tool v2: Si no quieres grabarlo en DVD, pues con esta herramienta lo puedes integrar en un USB.</p>
<p>Windows7Manager: Programa para Optimizar y Cambiar cosas en nuestro Windows mas fácilmente.</p>
<p>UltraISO: Herramienta para manipular las ISO´s.</p>
<p>IMGBurn: Programa para Grabar ISO´s</p>
<p>Nombre: 7.BlackHole.by.AlkyOS.iso<br />
Idioma: Español<br />
Tamaño: 7,81 GB (8.390.443.008 bytes)<br />
CRC32: B6EBD518<br />
MD5: BF2CA7BF301779094A13F2AB15877BE6<br />
SHA-1: 2F521C0F235278975C6F06BEEB8C93AD0496EF40<br />
Servidores: rapidshare y megaupload (intercambiables)<br />
Descarga con Jdownlaoder<br />
Creditos: AlkyOS</p>
<p>Instrucciones como grabar:</p>
<p>DVD 9: Grabar tal cual esta la ISO, mi recomendación, usar el IMGBurn (recomendado por el autor)</p>
<p>DVD 5: Si no tienes DVD de doble Capa, no te preocupes, he pensado en vosotros. Necesario 2 DVD.</p>
<p>Tutorial:<br />
1. Usar UltraISO (recomendado por el autor)<br />
NO CERRAR EL ULTRAISO HASTA TERMINAR EL TURORIAL<br />
2. Abrimos la ISO, ya bajada y descomprimida, nos vamos a la carpeta &#8220;Sources&#8221;.<br />
3. Extraemos los archivos &#8220;Install2.swm&#8221;, &#8220;Install3.swm&#8221; y &#8220;Install4.swm&#8221;, al escritorio.<br />
4. Con los archivos anteriormente ya extraídos, los eliminamos de la ISO.<br />
5. Ahora guardamos la ISO, y la llamamos Disco 1.<br />
6. Una vez ya guardada el Disco 1, borramos todo el el contenido de la iso, dentro del Ultraiso, quedando la ISO vacía, luego creamos<br />
una carpeta llamada &#8220;sources&#8221;, y dentro de la carpeta creada metemos los 3 archivos que extraimos antes al<br />
escritorio &#8220;Install2.swm&#8221;, &#8220;Install3.swm&#8221; y &#8220;Install4.swm&#8221;<br />
7. Guardamos ahora esta con el Nombre Disco 2.<br />
8. Ahora ya podemos cerrar el UltraISO, si te muestra la ventana: file changed, save it?, le decimos NO.<br />
9. Grabar con el IMGBurn</p>
<p>Descarga con JDownloader, descarga aqui los contenedores dlc:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://linksave.in/16292836394b3a0556c4898" target="_blank">LinkSave.in</a><br />
<a href="http://www.relink.us/f/1d51f981a87ef959fcecc3bdb85736" target="_blank">Relink.us &#8211; Share links for ca</a><br />
<a href="http://linkcrypt.ws/dir/f7sfbvp2hhdo4n0" target="_blank">Linkcrypt.ws // Ihr Ordnerservice seit 2007</a></p>
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		<title>Saint Seiya &#8211; The Lost Canvas &#8211; SoundTranck [2009][Gratis]</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 15:54:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Datos Técnicos Saint Seiya: The Lost Canvas – Original Soundtrack – OST (2009) MP3 &#124; 320 Kbps &#124; 36 Tracks &#124; 117 MB &#124; Release Date: 25/09/2009 Descripción Original soundtrack release from anime series “Saint Seiya: The Lost Canvas Hades Mythology -” featuring intro &#38; outro theme, BGMs and more for 43 tracks total. Track [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<ul>
<li>
<div><a href="http://img36.imageshack.us/img36/4271/saintseiyaost.png"><img class="alignleft" title="Saint Seiya: The Lost Canvas &amp;#8211; Original Soundtrack &amp;#8211; OST (2009)" src="http://img36.imageshack.us/img36/4271/saintseiyaost.png" alt="Saint Seiya: The Lost Canvas &amp;#8211; Original Soundtrack &amp;#8211; OST (2009)" width="224" height="224" /></a></div>
<div><strong>Datos Técnicos</strong><br />
Saint Seiya: The Lost Canvas – Original Soundtrack – OST (2009)<br />
MP3 | 320 Kbps | 36 Tracks | 117 MB | Release Date: 25/09/2009</div>
<div id="news-id-66097"><span id="more-641"></span></p>
<div><strong>Descripción</strong><br />
Original soundtrack release from anime series “Saint Seiya: The Lost Canvas Hades Mythology -” featuring intro &amp; outro theme, BGMs and more for 43 tracks total.</div>
</div>
</li>
<li>
<div id="news-id-66097">
<div>
<strong>Track List</strong><br />
1. THE LOST CANVAS(和田薫)<br />
2. The Realm Athena(EUROX)<br />
3. 幼き日のテンマとアローン(和田薫) Itoki hi no Tenma to Alone (Tenma and Alone from the young days)<br />
4. サーシャの祈り(和田薫) Sasha no inori (Sasha’s prayer)<br />
5. 森の大聖堂(和田薫) Mori no daiseidou (The cathedral in the forest)<br />
6. 冥王ハーデス(和田薫) Meiou Hades (Hades the underworld king)<br />
7. 覚醒(和田薫) Kakusei (Awaken)<br />
8. パンドラ(和田薫) Pandora (Pandora)<br />
9. 冥闘士(和田薫) Specter (Specter)<br />
10. 天秤座の童虎(和田薫) Tenbinza no Douko (Libra Douko)<br />
11. 天暴星ベヌウの輝火(和田薫) Tenbousei Benuu no Kagaho (Bennu Kagaho of the Celestial Violence Star)<br />
12. 乙女座のアスミタ(和田薫) Otomoza no Asmita (Virgo Asmita)<br />
13. 牡牛座のアルデバラン(和田薫) Oushiza no Aldebaran (Tauro Aldebaran)<br />
14. 女神アテナ(和田薫) Megami Athena (Goddess Athena)<br />
15. 聖域(和田薫) Sanctuary (Sanctuary)<br />
16. 小宇宙(和田薫) Cosmo (Cosmo)<br />
17. 二人の青銅聖闘士(和田薫) Futari no Silver Saint (The two Silver Saints)<br />
18. 聖闘士の修業(和田薫) Saint no shuugyou (Saint’s training)<br />
19. 絆(和田薫) Kizuna (Bonds)<br />
20. 休息(和田薫) Kyuusoku (Rest)<br />
21. 遠い記憶(和田薫) Tooi kioku (A far memory)<br />
22. 約束の花輪(和田薫) Yakusoku no hanawa (Promised wreath)<br />
23. ジャミール(和田薫) Jamil (Jamil)<br />
24. 冥界の罠(和田薫) Meikai no wana (The underworld’s trap)<br />
25. 灰色のキャンバス(和田薫) Haiiro no Canvas (The grey canvas)<br />
26. 冥府の三重奏(和田薫) Meifu no sanjyuusou (Trio of netherworld)<br />
27. 暗黒からの使者(和田薫) Ankoku kara no shisha (Messenger from darkness)<br />
28. 死闘(和田薫) Shitou (A desperate struggle)<br />
29. デスメッセンジャー(和田薫) Death messenger (Death messenger)<br />
30. 聖闘士の死(和田薫) Saint no shi (Saint’s death)<br />
31. 教皇とハーデス(和田薫) Kyoukou to Hades (The pope and Hades)<br />
32. 激突(和田薫) Gekitotsu (Clash)<br />
33. 聖衣の誇り(和田薫) Cloth no hokori (Cloth’s pride)<br />
34. 聖戦(和田薫) Seisen (Sacred war)<br />
35. 天馬星座の聖闘士(和田薫) Pegasus no Saint (Pegasus Saint)<br />
36. 花の鎖(生乃麻紀) Hana no kusari (Chain of flowers)</div>
<div><img title="Saint Seiya: The Lost Canvas &amp;#8211; Original Soundtrack &amp;#8211; OST (2009)" src="http://www.x-caleta.com/uploads/descarga.png" alt="Saint Seiya: The Lost Canvas &amp;#8211; Original Soundtrack &amp;#8211; OST (2009)" /></div>
<div><a href="http://freakshare.net/files/87vqfbz0/Saint.Seiya.The.Lost.Canvas.Original.Soundtrack.OST.2009.rar.html" target="_blank">http://freakshare.net/files/87vqfbz0/Saint&#8230;T.2009.rar.html</a></div>
</div>
</li>
</ul>
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